Производство изделий из стеклопластика

Содержание

Изготовления изделий из стеклопластика своими руками

Производство изделий из стеклопластика

Стеклопластик – один из самых распространенных композитных материалов, предназначенных для производства простых деталей, используемых для бытовых нужд, и элементов сложных машин и механизмов. В частности, прочный и легкий материал служит для изготовления корпусов яхт, обвеса автомобилей и мотоциклов, обшивки летательных аппаратов.

Стеклопластик состоит из армирующего элемента, стеклоткани, и заполнителя, полимерной смолы.

Стеклоткань является совокупностью упорядоченных особым образом волокон, пропитанных эпоксидной смолой.

В зависимости от толщины материал может иметь вес квадратного метра от 300 до 900 грамм.

Метод ручного формования

В современном промышленном производстве используются различные технологии изготовления стеклопластика.

Для создания деталей из стеклопластика своими руками наиболее подходящим является метод ручного формования. Технология производства работ не предусматривает применения сложного оборудования и дорогостоящих материалов.

Для того чтобы изготовить стеклопластик своими руками методом ручного формования необходимо последовательно выполнить следующие этапы работ:

  • выбор материалов;
  • раскрой стеклоткани;
  • создание разделительного слоя в матрице;
  • создание покрывного слоя;
  • укладка стеклоткани в матрицу;
  • нанесение полимерного состава;
  • повторение двух предыдущих этапов необходимое количество раз (в зависимости от толщины изделия);
  • высыхание изделия;
  • извлечение изделия из формы;
  • окончательная обработка (в случае необходимости).

Главной особенностью метода ручного формования является высокая степень зависимости качества готовой детали от уровня мастерства исполнителя.

Для того чтобы получить наиболее полное представление об изготовлении стеклопластика своими руками, необходимо рассмотреть каждый из этапов подробно.

Выбор материалов

Тип материала матрицы принимается в зависимости от количества серийно изготавливаемых деталей. Для одноразовой формовки матрицу допускается изготавливать из гипса.

Если требуется изготовить более тысячи образцов, заказывают стальную матрицу. В домашних условиях матрицей часто служит слепок с оригинальной модели.

Слепок удобнее всего изготовить также из стеклопластика по технологии, описанной выше.

Выбор типа стеклоткани зависит от требований, предъявляемых к прочностным и эстетическим характеристикам готового изделия. Ткань с тонкими волокнами придаст поверхности гладкий, глянцевый вид, а применение грубой стеклоткани обеспечит высокие показатели прочности.

Состав полимерной смолы также определяется исходя из назначения и условий эксплуатации детали. Полимерный заполнитель отвечает за такие технические характеристики стеклопластика, как:

  • цвет изделия;
  • степень водонепроницаемости;
  • диапазон рабочих температур;
  • подверженность влиянию химических реагентов и сред;
  • восприимчивость к ультрафиолетовому излучению;
  • уровень хрупкости, мягкости, ударопрочности изделия.

Подготовка стеклоткани

Раскрой стеклоткани выполняют по шаблону, изготовленному из плотного картона по размерам матрицы. Если изделие имеет сложную форму, допускается, в порядке исключения, использовать раскрой стеклоткани, состоящий из нескольких отдельных элементов.

В зависимости от толщины детали готовится необходимое количество слоев материала, которые складируются в удобном, легкодоступном месте, в порядке их формования в матрице. Если между процессами раскроя стеклоткани и формования изделий предусматривается перерыв в несколько дней, необходимо строго соблюдать условия хранения материала.

Разделительный слой

Разделительный слой, наносимый на поверхность формы матрицы, служит для обеспечения возможности безопасного извлечения готового изделия после набора им прочности. В качестве материала, из которого выполняется разделительный слой, часто применяется тефлоновый гель или автовоск.

Покрывной слой

Для укладки покрывного и последующих слоев стеклопластика применяется эпоксидная или полиэфирная двухкомпонентная смола.

Компоненты смешиваются и настаиваются согласно технологическому регламенту завода-изготовителя.

Приготовленный состав должен быть использован в течение 15 минут, в связи с чем, для каждого последующего слоя смола готовится заново.

Покрывной слой является первым слоем, укладываемым в матрицу и, одновременно, верхним, защитным слоем изделия.

Его толщина должна составлять не более 0,4 мм во избежание появления трещин в процессе сушки.

Процесс высыхания покрывного слоя длится до превращения его в студенистую липкую массу.

Укладка стеклоткани и пропитка смолой

После достижения необходимой консистенции покрывного слоя производится укладка раскроя стеклоткани в форму матрицы. Первый слой стеклоткани является наиболее тонким (300 г/м2), что обеспечивает максимально гладкую поверхность изделия.

Стеклоткань должна в точности повторять все изгибы формы матрицы без отслоений и образования воздушных пазух.

После укладки на стеклоткань наносят слой полимерной смолы, и образовавшуюся форму укатывают специальным валиком с целью более качественной пропитки и выдавливания пузырьков воздуха. Следующий слой стеклоткани укладывают, не дожидаясь высыхания смолы. Затем повторяется процесс приготовления и нанесения полимерного состава.

В зависимости от толщины и необходимой прочности изделия формуется различное количество слоев стеклоткани и пропитки. В качестве последнего слоя применяется стекловойлок или тонкая отделочная стеклоткань.

Извлечение из формы и окончательная обработка

Извлечение изделия из матрицы необходимо производить после набора материалом прочности во избежание его деформации и расслоения.

В обычных условиях время высыхания стеклопластика составляет от 12 до 24 часов.

Сократить это время можно путем прогрева матрицы инфракрасным излучателем, или поместив ее в сушильную камеру.

Окончательная обработка включает в себя обрезку и шлифовку краев изделия.

В случае необходимости, изделие может быть окрашено в нужный цвет краской на полиуретановой основе. Готовые материалы могут быть склеены друг с другом при помощи полимерных клеевых составов.

Правила выполнения работ

Для получения качественных изделий из стеклопластика, при производстве работ необходимо учитывать следующее:

  • поверхности матрицы и емкостей для приготовления полимерной смолы должны быть чистыми;
  • воздушные пузыри, которые не удалось выдавить валиком, необходимо удалить при помощи надреза лезвием;
  • используемые инструменты (валики, кисти), а также емкости для смешивания компонентов необходимо сразу же после использования промывать ацетоном для удаления остатков смолы;
  • температура в рабочем помещении не должна быть ниже 20 градусов для соблюдения правильной технологии процесса полимеризации смолы;
  • компоненты полимера могут иметь токсичные испарения, поэтому работы необходимо производить в хорошо вентилируемом помещении;
  • для защиты рук следует использовать перчатки;
  • в помещении запрещается курить и пользоваться открытыми источниками пламени.

Хорошо объясняет, как изготовить стеклопластик своими руками видео ниже. В качестве примера автор видео изготавливает «реснички» для фар автомобиля.

Источник: https://polimerinfo.com/kompozitnye-materialy/stekloplastik-svoimi-rukami.html

Стеклокомпозит — стеклопластик, материал для изготовления изделий декора для фасадов

Искусственные материалы успешно завоевали практически все сферы нашей жизни: от нанотехнологий до крупномасштабных космических проектов, от медицины до строительства – всюду сейчас применяются так называемые композиты. Они состоят из нескольких компонентов натурального и синтетического происхождения, и обладают более привлекательными эксплуатационными характеристиками, чем природные материалы.

Технология изготовления

Один из таких композитных материалов – стеклопластик, который изготовляется из двух основных составляющих и дополнительных добавок:

  • Стекловолокнистый наполнитель (им может быть стеклянная фибра или кварцевое волокно).
  • Связующее вещество (как правило, это термопластичные или термореактивные полимеры).
  • Дополнительные модифицирующие добавки (для придания особых качеств) и окрашивающие пигменты (вся палитра RAL).

Полный перечень конструкционных материалов для создания матриц и стеклокомпозитных  изделий следующий:

  • Гелькоут (защитно-декоративное покрытие).
  • Полиэфирная смола (связующее вещество).
  • Полиэфирная смола для ламинирования (в качестве последнего слоя формовки)/
  • Отвердитель 50% МЕК (Бутанокс М50, пероксид, ПМЭК). Для смолы применяется в дозировке 1,5%, для гелькоута – 2% от объема.
  • Полирующие системы (устранение трещин и дефектов, абразивная средняя и финишная полироль).
  • Воск для матрицы (получение блестящей поверхности – по необходимости).
  • Разделитель на основе поливинилового спирта. Используется для обработки новых матриц и стеклопластиковых изделий с последующей обработкой.
  • Армирующая основа: стеклофибра, стекловуаль, порошкосвязанный стекломат, ровинг, бальза, ячеистые материалы на основе полиуретана.

Архитектурный декор из стеклопластика

Компания Рикам является производителем фасадного декора из стеклокомпозита для строений и сооружений любого типа и размера: для частных домов, высотных жилых и коммерческих зданий, временных сооружений на легких конструкциях, при реставрации старых исторических строений и пр.

https://www.youtube.com/watch?v=1Tl4t8ghpQc

Использование стеклопластика для отделки фасадов имеет много преимуществ перед другими вариантами изготовления декора.

  • Материалу можно придать любую, даже очень сложную форму, любой размер – от мельчайших деталей до огромных венчающих карнизов в несколько метров высотой.
  • Благодаря низкому весу, небольшой толщине стенок и полой конструкции, детали архитектурного декора из стеклопластика могут быть установлены на фасадах высоток, старых исторических зданий и домов с проблемными конструкциями, так как такая отделка не дает дополнительную нагрузку на стены.
  • С применением различных технологий финишной обработки такой декор может имитировать любой натуральный материал.
  • Благодаря закладным деталям монтаж конструкций осуществляется быстро и надежно.
  • Уход и ремонт стеклокомпозитному декору не требуется.

Изготовление архдекора из стеклокомпозита

Процесс создания декоративных деталей из стеклопластика для фасада состоит из нескольких этапов.

Читайте также  Производство по изготовлению туалетной бумаги

1. Сначала на основе эскизов архитектора изготовляется компьютерная модель каждого элемента декора.

Чаще всего их бывает несколько видов: рядовые и угловые части, с декоративными вставками и без (например, для венчающего карниза на здание таких деталей разрабатывается 2-3 штуки).

При этом в специальной компьютерной программе сразу выполняется высокоточный расчет размеров каждого элемента, его толщины и конструктивной прочности.

На этом же этапе определяется место размещения закладных деталей для последующего монтажа (если предполагается такой вид крепления).

2. Далее, в зависимости от сложности и конфигурации будущеего архитектурного элемента, работы могут вестись в двух направлениях.

Для изделий с криволинейными декоративными деталями, орнаментом, сложным профилем или необычной формы (например, кронштейнов, панно, пилястр и аналогичных) изначально изготовляется модель в натуральную величину.

Она может быть сделана из гипса или вырезана из МФД путем фрезерной резки. Далее на основе этой модели изготовляется форма, в которой будет отливаться конечная деталь из стекло композита.

Для формы используются различные материалы – от полугибкого силикона до прочных жестких конструкций из стеклопластика.

Если часть фасадного декора имеет несложную прямолинейную конфигурацию, то форма для отливки изготовляется в форматорском цеху Рикам сразу. Чаще всего для этого применяется фанера, ДВП, МДФ (для криволинейных частей).

3. Следующий этап – готовые формы передаются в производственный цех, где по специальной технологии изготовляются детали из стеклокомпозита.

Сначала вся форма покрывается гелькоутом. Он будет выступать в качестве защитного и декоративного внешнего покрытия. В зависимости от требований к конечным изделиям, используются гелькоуты разного цвета.

Гелькоут позволит архитектурным деталям из стеклокомпозита противостоять климатическим и погодным влияниям, защитит их от ультрафиолета и химических веществ, присутствующих в воздухе из выхлопных газов и промышленных выбросов.

Готовая форма с гелькоутом называется матрица.

После полного высыхания защитного покрытия мастера приступают к формировке изделия. Стекловолокнистая ткань раскраивается по форме матрицы, заполняя ее без пропусков.

В Рикам в работе используются стекломаты разной плотности и стекловуаль – для тонких работ и мест, куда плотную стеклоткань уложить невозможно.

Далее первый слой пропитывается смесью, состоящей из полиэфирной смолы, отвердителя и различных модифицирующих добавок. Наносится пропитка с применением малярной кисти или валика.

Таких слоев стеклоткани с пропиткой укладывается несколько – в зависимости от размеров и требуемой прочности архдетали. Чем она будет габаритнее, тем слоев будет больше.

  • Для небольших деталей достаточно двух слоев стекломата: первый плотностью 300 г/м2, второй – 600 г/м2.
  • Для габаритных элементов укладываются 3 слоя стекловолоконной ткани: первый плотностью 300 г/м2, второй и третий – 600 г/м2.
  • На бортах крупных деталей кладется 4 слоя: первый плотностью 300 г/м2, остальные из стекломата 600 г/м2.

Толщина стенок стеклопластиковой детали составляет от 4 до 7 мм.

В завершение процесса формировки, пока стеклопластик еще не отвердел, он подвергается прикатке с применением небольшого жесткого валика, благодаря чему из толщи материала вытесняются все пузырьки воздуха, что еще более его упрочняет.

После полного отверждения стеклокомпозита, готовое изделие извлекается из матрицы и подвергается конечной обработки: обрезаются излишки стекловолокна, края выравниваются, по необходимости – высверливаются отверстия, производится покраска.

4. Заключительный этап работ – упаковка и отгрузка готовых деталей архитектурного декора заказчику, доставка к месту установки.

В правилах компании Рикам сопровождать транспортировку изделий к месту строительства.

Каждая деталь, даже очень габаритная, тщательно упаковывается в защитную пленку и размещается на деревянные поддоны с каркасной рамой.

Далее элемент покрывается полиэтиленовой пленкой и надежно фиксируется ленточными стяжками из высокопрочного полиэстера.

Это позволяет доставить детали целыми и невредимыми на любое расстояние, даже по не очень хорошим дорогам (на строительных площадках). Небольшие элементы оборачиваются пузырчатой пленкой, скрепляются скотчем и укладываются в коробки.

В нашем фотоочете Вы можете видеть различные этапы изготовления элементов фасадного декора из стеклопластика.

Получить дополнительную информацию и заказать изготовление качественного красивого архитектурного декора из стеклокомпозита Вы можете на сайте Рикам или перезвоните по указанным телефонам. Мы работаем в Москве, регионе и по всей территории России.

Характеристики стеклопластика

Каким бы способом не был изготовлен стеклокомпозит, он будет обладать поистине потрясающими эксплуатационными качествами.

  • очень низкий удельный вес (в 3,5 раз меньше металла);
  • высокая прочность без эффекта старения;
  • достаточная гибкость;
  • плотность не больше 2 г/м3;
  • устойчивость ко всем видам коррозии, в том числе, УФ-старению;
  • размерная стабильность (коэффициент линейного расширения 11-13‧10⁶ 1/°С);
  • светопропускная способность приближена к стеклу;
  • устойчивость к климатическим и погодным условиям;
  • хорошие адгезивные качества одной стороны;
  • отличные теплоизолирующие свойства;
  • материал негорючий;
  • экологическая чистота;
  • простота обработки (пилится, рубится, сверлится, окрашивается, ламинируется);
  • любой цвет, форма, толщина – по необходимости.

Из недостатков стеклокомпозита можно назвать некоторую хрупкость под сильным механическим воздействием и абразивный износ (требуется защитное покрытие).

Сегодня существует много промышленных технологических процессов для изготовления композита:

  • вакуумная инфузия (формовка с помощью искусственно созданного вакуума);
  • RTM или Resin Transfer Moulding (метод инжекции полиэфирной смолы в закрытую форму);
  • метод Light RTM (вакуумный прижим пуансона к матрице);
  • намотка (жидкий композит наматывается на форму);
  • пултрузионная технология (протягивание стеклянного волокна со смолой через формообразующую установку);
  • ручная формовка (заполнение формы с гелькоутом нанесением состава валиком);
  • напыление (заполнение формы, обработанной гелькоутом, путем нанесения состава через распылитель специальной конструкции);
  • прессование Bulk Mould Compound или BMC;
  • SMC (Sheet Mould Compound) – создание рулонного материала при высоких температурах;
  • автоклавная формовка под давлением.

Благодаря особой технологии создания стеклопластика, волокнистая фибра располагается по всей толще материала, что придает ему невероятную прочность, сопоставимую с характеристиками закаленной стали.

Из такого основания есть возможность изготовления изделий любой формы, конфигурации и размера. Стекловолокно может быть в насыпном виде, или применяется ровинг – стекловолокнистый джуг, из которого нарубаются чопсы – фрагменты конкретных размеров от 0,5 до 6 см.

Применение ровинга – более экономная технология и используется в методе напыления.

Существует еще технология изготовления стеклопластикового композита, когда за основу берется не насыпная фибра, а готовый стекловолокнистый мат или стекловуаль, которые и покрывается полимерными смолами и добавками. Этот процесс носит название сэндвич-метод. Таким путем получают в основном рулонный стеклопластик РТС, стеклотекстиль, стеклотекстолит, а также, изготовляют трубы разного диаметра.

Другие сферы применения

Благодаря таким великолепным качествам, стеклопластик находит очень широкое применение. Из него делают:

  • корпусы и обвесы автомобилей, лодок, катеров;
  • корпусы бытовой техники;
  • фургоны, прицепы, дома на колесах;
  • торговое оборудование;
  • заборы;
  • теплоизолирующие панели;
  • рекламные билборды, дорожные знаки;
  • светопрозрачные конструкции;
  • ванны, бассейны, аттракционы;
  • дверные, оконные, мебельные профили;
  • диэлектрические штанги и лестницы;
  • трубопроводы, в том числе, для агрессивных веществ;
  • композитная броня для военной техники;
  • емкости для водопровода и канализации;
  • печатные платы;
  • бытовые предметы;
  • корпусы ракетных двигателей и другая космическая техника;
  • детали архитектурного декора, малые строительные конструкции.

Использование стеклопластика в строительстве

Сегодня стеклокомпозит все шире применяется в жилищном и промышленном строительстве. Из него делают:

  • строительные конструкции для легких строений;
  • термосберегающие панели для обшивки ангаров, складов, животноводческих комплексов;
  • облицовочные панели для зданий и сооружений;
  • стеклопластиковая арматура для фундаментов и перекрытий;
  • подкладку под облицовочные материалы;
  • раздвижные строительные конструкции;
  • светопрозрачные конструкции, геокупола;
  • навесы, беседки, перголы, теплицы;
  • кровельный ламинат;
  • профили для окон и дверей;
  • перила, ограждения, балюстрады;
  • ландшафтный декор (вазоны, вазы, постаменты, фонтаны, мостики);
  • элементы фасадного декора.

Интересные факты из истории стеклокомпозита

  1. Первое стекловолокна придумали древние египтяне и использовали его в декоре домов и дворцов.
  2. Первый патент на технологию изготовления стеклянного волокна получил парижский ремесленник Дюбюс-Боннель в 1836 году.

  3. Первое изделие – абажур для лампы, был представленный на выставке 1893 года в Чикаго фирмой «Libbey Glass Company».

  4. Промышленное производство стекловолоконного материала было запущено в 1931 году сразу двумя фирмами: «Corning Glass Works» и «Owens Illinois Glass Company». Название материала «Fiberglas».

  5. Патент на полиэфирную смолу был получен в 1936 году Эллисом Карлтоном.
  6. В 1937 году американцем Рэйем Грином была изготовлена первая лодка из стеклопластика.

  7. В 1942 году впервые композит использован для строительства вертолетов.
  8. Первый корпус автомобиля полностью из стеклопластика изготовлен в 1953 году. Это был легендарный гоночный Chevrolet Corvette.

  9. Первый полностью стеклокомпозитный самолет – планер H-301 Libelle «Dragonfly», изготовлен в 1964 году.
  10. Самая большая яхта на солнечных батареях – «Turanor», на 99% состоит из стеклопластикового композита производства известной фирмы Dupont.

Источник: http://ri-kam.ru/stekloplastik-material-dlya-fasadov

Стеклопластик

Стеклопластик — композиционный материал, который нашел широкое применение в самых разных сферах деятельности человека.

Популярность изделий из стеклопластика обусловлена превосходными эксплуатационными характеристиками материала.

Главные из них это низкая теплопроводность, механическая прочность, биологическая стойкость, устойчивость к воздействию внешней среды.

Стеклопластик в строительстве и отделке

Компания «ДекорПластик» является производителем и поставщиком широкого ассортимента деталей из современных материалов — архитектурного бетона, стеклопластика, стеклофибробетона.

Наш завод по производству продукции оснащен высокотехнологичным оборудованием для напыления и просушки изделий из стеклопластика.

Все технологические процессы автоматизированы, что позволяет создавать продукцию высокого качества, соответствующую требованиям СНиПа. Мы предлагаем:

  • элементы фасадного декора — карнизы, наличники, молдинги;
  • межкомнатные двери, раздвижные двери для душевых кабин;
  • стеклопластиковая арматура для фундамента;
  • бассейны и емкости любого объема для воды;
  • трубы и колодцы для канализации.

Композитные материалы широко применяются для изготовления армирующих элементов. Чтобы понять какая арматура лучше стоит ознакомиться с физико-механическими характеристиками углепластика.

Читайте также  Оборудование для производства стеклопластиковой арматуры

В сравнении с элементами из металла изделия, изготовленные из углепластика обладают значительными преимуществами. Арматура композитная стеклопластиковая имеет небольшой вес, что позволяет применять ее для армирования облегченных сооружений из газоблока и пенобетона.

В отделке и ремонте зданий высоко ценятся такие качества стеклопластика, как:

  • гибкость в сочетании с прочностью;
  • долговечность;
  • легкость.

Углепластик относится к диэлектрикам и не создает помех в отличие от изделий из металла.

Как сделать заказ?

Компания «ДекорПластик» принимает заявки на изготовление изделий из стеклопластика на заказ. Для создания изделий применяется метод контактного формования и напыления.

Современные технологии позволяют получать детали любой формы и размера.

Можно оформить заказ как на изготовление элементов по индивидуальным чертежам, на официальном сайте компании.

Стоимость стеклопластика

В компании «ДекорПластик» можно купить стеклопластиковую арматуру, стеклоткань, изделия из углепластика. Мы предлагаем самые низкие цены за метр стеклопластика. Стоимость заказа формируется с учетом следующих факторов:

  • Объема партии. Постоянным клиентам и оптовым заказчикам делаем хорошие скидки.
  • Сложности работы. Для объемных изделий и сложных элементов требуется создание компьютерных 3Д моделей и изготовление матриц.
  • Транспортных расходов. Организуем доставку заказа в любой город России — Пермь, Краснодар, Ростов, Новороссийск.

 Стеклопластик в производстве автотехники

До недавнего времени композитные материалы применялись только в производстве космической техники, самолетов, судов. Развитие новых технологий расширяет сферу применения углепластика.

Лодки и яхты

Материал с уникальными свойствами применяется в изготовлении лодок, яхт, катеров. Из стеклопластика производят как объемные детали, так и небольшие элементы: корпуса, весла, крылья.

Корпуса лодок изготавливаются по стандартным матрицам и соответствуют всем техническим требованиям.

Лодки из углепластика отличаются легкостью, прочностью, легко ремонтируются при повреждении и подходят под установку моторов.

Для окрашивания лодок и катеров можно использовать любые краски на основе акрила и полиуретана, самодельные эпоксидные составы.

Если вы ищете где купить водный транспорт с доставкой обращайтесь в «ДекорПластик» . У нас можно заказать новые моторные лодки из стеклопластика по ценам производителя. Поможем быстро доставить ваш заказ в СПб, Ростов, Ставропольский или Пермский край.

Автомобилестроение

Наша компания специализируется в изготовлении элементов тюнинга и деталей кузова для автомобилей.

У нас можно оформить заказ на крылья, бензобаки, силовые бамперы, пороги и другие кузовные детали.

Если у вас возникли сомнения в качестве или прочности изделий из стеклопластика отзывы довольных автовладельцев помогут вам сделать правильный выбор.

Предлагаем купить по низким ценам наборы для ремонта частей корпуса авто из стекловолокна. В комплект по заделке дыр входит смола, отвердитель, стекломатериал.

Как сделать ремонт Вас подробно проконсультируют наши специалисты. Большой популярностью пользуется шпаклевка на основе композитного материала.

Покрытие, нанесенное на поверхность, приобретает нужную прочность и хорошо поддается шлифованию.

Авиастроение

Жесткость, ударная стойкость, превосходные антикоррозионные свойства и высокие прочностные характеристики делают стеклопластик незаменимым в авиастроении. Углепластик служит материалом для изготовления обтекателей любой сложности, лопастей винтов, элементов обшивки беспилотников.

Доставка

Компания «ДекорПластик» предлагает изделия из стеклопластика на заказ с доставкой по Москве, СПб и другим городам.

Доставляем изделия высокого качества так же в Екатеринбург, Тверь, Воронеж, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород, Казань, Новосибирск, Тульскую область и т.д..

Источник: https://decorplastic.ru/stekloplastik/

Готовый бизнес план цеха по производству композитных изделий

Представление об изделиях из композиционных материалов очень близко к представлению об идеальных вещах: они чрезвычайно легки, прочны, надежны, технологичны.

Развитые страны давно устроили у себя “композитную революцию”.

В обозримом будущем нечто подобное ожидает и Украину, и чем раньше отечественные бизнесмены займутся подобным производством, тем больше шансов заблаговременно набраться опыта и устоять в конкуренции с коллегами.

Наконец, два основных фактора, способствующих освоению высокотехнологичных сфер, в стране есть. Это высокий образовательный уровень и дешевый труд.

Человеческим языком

  • Композит, композиционный материал — класс материалов, состоящих из нескольких веществ и обязательно содержащих армирующие, усиливающие элементы.
  • Углепластик — под этим понятием чаще всего подразумевают композит с армирующими углеродными нитями.
  • Матрица (1), или связующее — отвердевшее вещество, в которое погружены армирующие волокна. Служит для их соединения в целостную конструкцию.
  • Матрица (2), или форма — изделие, заполняемое еще не отвердевшим композитным материалом. Готовый композитный элемент — зеркальный слепок с матрицы.
  • Мастер-модель (в некоторых технологиях) — точный прообраз будущей композитной детали. Мастер-модель служит для формовки матрицы (2).

Деньги

Самое интересное в композитной теме — просто-таки ничтожные инвестиции в производство начального уровня.

Оснастка “минимального” цеха (гаражного типа), выпускающего по индивидуальным заказам небольшие элементы вроде стеклопластиковых автотюнинговых обтекателей, — это буквально несколько сот USD.

Цех с механизацией, рассчитанный на производство сравнительно массовых штуковин вроде лодочных корпусов, весел, тур- или спортинвентаря, потянет примерно $20-50 тыс.

Ну а завод, способный проектировать и выпускать корпуса яхт, химических реакторов и другие ответственные вещи, — это миллионные вложения.

Во всех случаях основная составляющая композитного производства — матрицы, формы для изделий. Именно они — главное богатство производителя.

Почти то же самое касается и производства изделий из литьевого камня. Затраты на цеха различной оснащенности в этой подотрасли аналогичны капвложениям в производство стеклопластиковых изделий.

Если говорить грубо, килограмм стеклопластикового изделия обходится покупателю в среднем в $10. Лодка стоит $300-400, обтекатель на трейлер — $50-100, лопасть для весла — $30, самолетный планер (легкая авиация) — примерно $50 тыс., небольшая яхта — до $100 тыс.

Углепластиковые изделия дороже в 4-5 раз. Самое интересное, что в стране полно любителей, готовых заплатить $1,5 тыс. за байдарку (не считая весел) или $1 тыс. за “голую” велосипедную раму (без руля, передней вилки, колес и оборудования).

Себестоимость

В готовом стеклопластиковом продукте около 30% массы приходится на стеклоткань (можно применять минеральную ткань), 1,5-2% — на катализатор, остальное — на полиэфирную (или эпоксидную, или иную) смолу.

Исходя из средних цен на компоненты (см. главку “Сырье” на стр.

77) с учетом “допуска” на энергию, зарплату, текущие расходы, нетрудно вычислить, что возможная себестоимость стеклопластикового изделия — около $5-6 за 1 кг.

Естественно, производители не распространяются относительно реальных “себестоимостных” показателей.

Если учесть, что рыночные цены на тот же “средний” 1 кг стеклопластикового изделия — примерно $10, легко оценить сегодняшнюю рентабельность процесса: она может достигать 100%. Впрочем, реальная рентабельность наверняка ниже: цифру омрачают простои, непредвиденные расходы и пр.

Перспективы

На каких изделиях из композитов в ближайшем будущем будут зарабатываться серьезнейшие деньги? Прозрачно намекаем: они будут зарабатываться на производстве композитных изделий для электроэнергетики, электротранспорта и химпрома, а также на производстве товаров народного потребления (ТНП).

Речь, прежде всего, идет о всяческих изоляторах: например, стеклопластиковые уголки для изоляции подножек, базальтопластиковые токоприемные штанги, высоковольтные изоляторы.

Не меньший “аншлаг“ обещает применение композитов “химической направленности” для изготовления разнообразных емкостей, реакторов, термостойких втулок, автоматических регуляторов.

О товарах народного потребления уже сказано (между прочим, в Европе пластиковые пуговицы считаются некачественными, а стеклопластиковые — качественными).

Интересны перспективы композитов в подводной технике. Для Греции отечественные компании уже строят туристические подводные аппараты, для Китая — блоки плавучести для “беспилотных” геологоразведчиков в глубоких пришельфовых зонах.

А вот мода на “прибамбасы” в “легковом” автодизайне, в общем-то, проходит. Народ понял, что спойлеры и антикрылья на легковушках не слишком нужны.

Зато функциональный тюнинг для грузовиков (обтекатели) позволяет экономить 30% горючего.

Такой обтекатель, по свидетельству “дальнобойных” водил со стажем, окупается на 500-1000 км пробега.

Теперь об электроэнергетике, точнее — о ветроэнергетике.

Украина, как ни странно, по быстроте развития оной занимает в СНГ одно из лидирующих положений. А крылья ветротурбин, напомним, во всем мире делают почти исключительно из стеклопластика.

Из него же можно строить и “несущие элементы” ветроэлектростанций — башни. Названный рынок в Украине сулит “композитчикам” огромные перспективы. Его емкость, по минимуму, оценивается в $150-200 млн.

По прогнозам авторитетнейших западных энергетических изданий, в так называемых развитых странах примерно к 2006 году стоимость ветроэлектроэнергии сравняется с ценой энергии, вырабатываемой ТЭС.

Возможно, именно тогда, учась на чужих примерах, украинскую ветроэнергетику станет дотировать государство. По крайней мере, документов (и дополнений к документам) оно разработало на этот счет множество.

Достаточно вспомнить “Комплексную программу строительства ВЭС до 2010 года” (которая, кстати, теоретически предусматривает госфинансирование) и законы Украины “Об энергосбережении”, “Об альтернативных источниках энергии”, “О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины о стимулировании развития ветроэнергетики в Украине”.

Маркетинг

В “стеклопластиковом” бизнесе сейчас намного удобнее и выгоднее найти большой промышленный заказ, нежели серийно производить “нецелевые” ТНП.

Модифицировать эту сбытовую модель пока крайне трудно. Работать с магазинами “композитчикам”, выпускающим ТНП, невыгодно: продукт сравнительно дорог и мало распространен.

Поэтому “ТНПшники” торгуют, как правило, через собственный офис.

Хороший канал сбыта — заказы всяческих госорганизаций или мэрий. Например, построить аквапарк стоит минимум $50 тыс., “обвешать” антивандальными стеклопластиковыми сиденьями средний стадион — минимум $200 тыс.

Рекламные мероприятия оправданны, если их “мишень” — массовый покупатель.

Разрешительные документы

Руководящих документов для композитных производств немного. Прежде всего это медицинские нормы допустимой концентрации вредных испарений (смолы-то связующие, пока не затвердеют — жутко вредны).

Прежде чем работать, надобно написать техусловия на “производственные вредности”. В них нужно рассчитать концентрацию паров и доказать, что с учетом защитных мер она не превысит медицинской нормы. Этот акт — дело обязательное, но бесплатное.

Читайте также  Производство ДСП в домашних условиях

Впрочем, санэпидемслужба может запросить некую сумму за консультации.

В нем совершенно нет ничего сложного.

Путь ходатайствующего о разрешении предпринимателя лежит в мэрию и ее комитеты (архитектурный, энергетический, коммунальный, экологический), а также к “санэпидемистам” и охранникам труда. Представители этих служб обычно не сильно упираются в таком малоопробованном деле, как композитное.

Стоит помнить!

В число защитных средств, согласно санитарным ТУ, входят вентиляция и противогазы. С вентиляцией понятно (общецеховая система, вытяжки).

Вложения в нее в “гаражном” цехе — сотня американских долларов, в серьезном производстве — около $1 тыс. С противогазами сложнее.

Современные полиэфирные смолы (самый распространенный материал матрицы) крайне летучи и, по данным торговцев смолами, “пронзают” большинство противогазовых фильтров.

Поэтому желательно иметь специализированные маски, предлагаемые теми же торговцами (цена одной маски — около $30). Нужна и спецодежда. Если неохота переплачивать за фирменную, брюки-куртки-рукавицы можно купить в строймаге или недорого заказать у швейников.

Сырьё

Украинское стекловолокно и стеклоткань для композитов годятся, но с оговорками.

По мнению практиков, они изначально не предназначены для такой роли и нуждаются в дополнительной подготовке (отжиге), поскольку содержат парафин, мешающий взаимодействию со смолами.

Впрочем, отечественные “волоконщики” всегда готовы сделать много “правильной” стеклоткани, но для этого им нужен заказ тонн этак на пятьдесят.

Крупнейшие украинские заводы стекловолокна находятся в Мерефе (Харьковская обл.), Бердянске (Запорожская обл.) и Северодонецке (Луганская обл.).

Килограмм хороших импортных стеклонитей или ткани стоит $2-8. Погонный метр отечественной стеклоленты стоит 2-3 грн. — примерно в 3-4 раза дешевле импорта.

Угольное волокно примерно вдесятеро дороже стеклоткани.

Вяжущее — это в основном пластмассы: термопласты (полиэтилен) и реактопласты (лучшая по механическим свойствам — эпоксидка, по цене — полиэфирные смолы).

Параметры украинских смол не нравятся производителям (не только “композитчикам”, но и заводам минеральной ваты или древесных плит).

Импортные полиэфирные смолы стоят $2-5 за 1 кг.

Технология и помещение

Суть композитного производства проста. Нужно всего лишь залить смолой “выемку”, которой “зеркальным образом” уподобится готовая деталь.

В простейшем технологическом варианте “заливка” выглядит как прикатка вымоченных в полимере кусков стеклоткани малярскими валиками.

Процедура, несмотря на видимую простоту, требует навыка и квалификации.

“Выемку” (матрицу, форму) можно лепить их подручного материала: фанеры, реек или из того же стеклопластика.

Основная ценность любого композитного производства — именно набор (парк) матриц. В этом наборе — 90% всего капитала, вложенного в цех.

Старые матрицы можно легко применить для новых заказов.

Размеры композитного цеха весьма произвольны и зависят только от конфигурации изделий и матриц.

Тратиться обычно приходится на аренду (примерно $1 тыс.

в месяц), на устройство вентиляции (для небольшого цеха — 1-3 сотни долларов), на отопление и электричество (сотня-другая долларов в месяц).

Градация композитных цехов по затратам примерно такова

1. Простейший цех с ручным нанесением смолы (ламинированием). Оборудование: малярные валики, щетки, емкости. Первоначальные вложения — около $2 тыс. Мощность — десяток-другой кг стеклопластика в день.

2. Машинное ламинирование (напыление). Оборудование: аппарат — гибрид компрессора и дозатора компонентов (гласкрафт-автомат; стоит примерно $15 тыс.

), пистолетные “органы” для напыления ($0,25-0,5 тыс.). Инвестиции в оборудование —$40 тыс. и более.

Цех с этой техникой способен “освоить” 100 или больше кг стеклопластика за день.

3. Индустриальное производство. Сверх описанных, здесь применяют промышленные методы формовки (пультрузия — производство профильных изделий, вакуумная формовка и т.д.

), автоматическую намотку стеклонитей, узкоспециализированные агрегаты. Размеры матриц и изделий могут исчисляться десятками метров.

Цеховое “железо” стоит сотни тысяч, а то и миллионы долларов.

Интересно, что технику для индустриального производства можно купить не только на дальнем Западе, но и в России.

Проблема российских машиностроителей — в недостатке заказов. Отсюда — некоторая стагнация опытно-конструкторских работ.

Напомним, производительность этой техники в сотни раз больше, чем у “гаражного” производства.

Персонал

Средняя нагрузка на рентабельный цех композитов не так уж велика, авралы сменяются простоями, поэтому рабочий режим “пролетария” напоминает вахтовый. Самого персонала в “начинающем” цехе — человека три-четыре; в среднем механизированном — с десяток; на крупном производстве — 30-50.

Где брать квалифицированный персонал? Стоит помнить, что многие мощные “композитчики” в Украине “ответвились” от специализированных институтов, некогда выпускавших или проектировавших военные корабли и самолеты, ракеты, радиооборудование.

Это Киевский институт композиционных материалов, столичное АНТК имени Антонова, Харьковский авиационный институт, Николаевский кораблестроительный институт, феодосийский завод “Судокомпозит” (список далеко не полный).

Подобные учреждения способны подготовить вполне боеспособный персонал.

https://www.youtube.com/watch?v=NGeNvEUEJFw

Зарплата на самих производствах может серьезно разниться в зависимости от региона (географического месторасположения предприятия), размера фирмы, степени загрузки производства, квалификации самого работника. Она обычно соизмерима с “гонораром” квалифицированного “машиностроительного” станочника (работающего в том же городе). У киевских производителей в урожайный месяц “пролетариат” получает гривень 700.

Важнейший “кадр” на производстве изделий из полимербетона — дизайнер. Заработок у него тоже разный. Он соизмерим с вознаграждением хорошего дизайнера мебели. Поэтому речь стоит вести о некой минимальной месячной зарплате — от $200.

1680 рублей с человека?
Легко! Узнай, как можно зарабатывать в социальных сетях и блогах

Источник: https://hobiz.ru/business/bplan/cex/

Изделия из стеклопластика

Для нас не редкость когда клиент, обратившись в нашу компанию с определенной задачей, получает неординарное, на его взгляд, решение, которое позволит ему сэкономить и улучшить качество необходимого ему продукта.

В зависимости от сочетания различных пропорций и материалов возможно получение изделий из стеклопластика разных по своим свойствам, таких как физикомеханические, термостойкость, устойчивость к агрессивным средам (кислоты, щелочи и т.п.), водопоглощение, устойчивость к ультрафиолету, другим атмосферным явлениям и другие.

Также существует множество технологий производства продукции из стеклопластика, основные из них, получившие широкую популярность у производителей, это контактное (ручное) формование, намотка, RTM, SMC и BMC технология.

Каждая из данных технологий имеет разновидности, подвиды и специалисты нашего предприятия выбирают наиболее подходящую технологию для производства необходимого продукта в зависимости от поставленной перед ними задачей и возможностями предприятия при этом стараясь найти золотую середину в пропорциях «цена – качество».

Технологии изготовления изделий из стеклопластика

 Существует несколько основных способов изготовления изделий из стеклопластика:

Контактное формование

Способ изготовления изделий методом контактного (ручного) формования является самым распространенным благодаря низкой стоимости подготовки производства (единственный способ не требующий дорогостоящего оборудования).

Данный способ, в основном применяется для производства штучной и мало серийной продукции.

Процесс изготовления изделий из стеклопластика методом контактного формования происходит в несколько этапов:

  1. Нанесение на матрицу (форму) разделительного слоя для избежания прилипания изделия к матрице.

  2. Нанесение лицевого (наружного) слоя. Может осуществляться как напылением так и в ручную, кистью. Данный слой имеет высокую стойкость к ультрафиолету, агрессивным, химическим средам и имеет широкую палитру цветов.

  3. Формовка стеклопластика (осуществляется при помощи валиков или кистей).

  4. Обрезка изделия.

Напыление

Для производства изделий методом напыления требуется специальное оборудование (машина для напыления стекловолокна).

Данный способ изготовления изделий из стеклопластика хорошо применим в серийном, мало серийном производстве изделий и при изготовлении крупно габаритных изделий.

В отличии от метода контактного (ручного) формования, метод напыления не требует подготовки заготовок и смесей, а нанесение материалов на форму происходит при помощи специального оборудования подающего готовую смесь в необходимых пропорциях (пропорции смеси могут регулироваться).

Благодаря выше сказанному, метод напыления значительно эффективней и менее трудоемкий в сравнении с методом контактного (ручного) формования.

SMC и BMC (припреги)

Припрег — это термореактивный (перерабатывается под воздействием температуры 100-170ºС)материал, созданный на основе полиэфирных и венилэфирных смол, состоящий из смолы, наполнителей, низкопрофильных добавок и армирующих волокон.

Для производства продукции из припрегов потребуется гидравлическое, прессовое оборудование (некоторая линейка материалов BMC позволяет использование литьевого оборудования аналогичного ТПА (ТермоПластАвтоматам) и позволяет изготавливать продукцию инжекционным способом), печь для подогрева заготовкииметаллические формы снабженные системой подогрева (жидкостной или электрической) позволяющей равномерно разогревать форму до необходимой температуры.

Процесс производства продукции:

Предварительно подготовленная заготовка подогревается в печи.

После подогрева укладывается в разогретую форму и с помощью прессового оборудования (под определенным давлением) происходит смыкание формы и формирование изделия.

После полного смыкания, форма некоторое время остается в замкнутом состоянии до полного отвердевания материала под воздействием температуры.

Намотка

Процесс изготовления изделий методом намотки основан на формировании изделия неприрывной нитью стекловолокна, которая в процессе укладки пропитывается связующим.

Изготовление изделий из стеклопластика методом намотки, в основном применяется в массовом (серийном) производстве изделий имеющих округлые, цилиндрические, прямоугольные формы не имеющие сложной структуры.

Для производства изделий методом намотки требуется намоточное оборудование, оправки формирующие структуру изделий и позволяющие легкое снятие изделия.

Производство изделий методом намотки происходит следующим образом: на установленную в станок, вращающуюся оправку, под определенным углом, непрерывно наматывается нить(ти) из стеклоткани. Нить(ти) предварительно пропитываются связующим.

Существует два метода намотки: периодическая и непрерывная.

Каждый из методов разделяется на два способа намотки: перекрестный и прямой.

Оба метода имеют положительные и отрицательные моменты:

  • Периодическая намотка, в сравнении с непрерывной, требует меньше вложений в оборудование и занимает меньшую площадь, но при этом имеет низкую производительность и ограничения по длине изделий.

  • Непрерывная намотка, в сравнении с периодической, требует больших затрат на оборудование и занимает большую площадь производства, но имеет высокую производительность.

© 2008-2019 ООО «СТП»
stp@stekloplastik.biz

Источник: http://stekloplastik.biz/works/glass-reinforced-plastic/izdeliya-iz-stekloplastika.html

Понравилась статья? Поделить с друзьями: